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空压机系统常见的故障及处理方式
1、失电故障:空压机动力电源/控制电源失电。处理方法:查动力电源、控制电源是否有电。
2、马达温度:马达启动过于频繁、负载过重,马达冷却不够充分,电机本身或轴承有问题,传感器等。处理方法:限制马达启动次数,降低加载设定压力。
3、压缩机温度:压缩机出口的油气混合气温度到 120℃。处理方法:保持空压机通风良好,检查散热器无杂物覆盖,散热器散热良好,检查空压机油位,冷却风扇,温度传感器。
4、启动温度低:空压机面板显示温度低于 1℃。
5、压力过高:压缩机出口压力到15bar跳闸。处理方法:查加载设定压力是否过高,压力传感器等,联系检修检查压力调节阀和减荷阀。
6、压力传感器:空压机各管线压力、温度及传感器接线有问题。处理方法:联系检修或厂家。
7、电机转向错误:电机接线错误或电机启动时星/三角不能正常切换、压缩机本体上的转向信号传感器故障引起空压机报电机转向错误。处理方法:联系检修查电机相序接线是否正确。
8、保养期满:空压机保养时间到期并超过了100小时。处理方法:联系检修对空压机进行保养,保养完毕后由运行人员将保养时间重新设定。
9、电磁阀故障:电磁阀松动或引线接头松动、断开。处理方法:联系检修处理。
10、 冷却系统故障:空压机冷却风扇不转或有一个不转,风扇变形,风扇继电器老化故障,接线松动。处理方法:联系检修查电机及电机接线是否完好。
11、 皮带失效:空压机驱动电机与压缩机的连接皮带损坏。处理方法:联系检修换皮带。
12、 油压低:空压机油不足、油管路油渗漏油现象、油泵进口滤网堵、油压调整(过压阀),油压调整弹簧出现卡涩泄压后不复位等。处理方法:将空压机油位补充到正常位置,联系检修处理。
13、 外部故障:空压机电气保护回路接线或热控监测回路有问题。处理方法:联系检修处理。
14、 空压机系统母管压力低:空滤堵、空气压缩机进气管漏气坏、空压机进气电磁阀故障不能正常开关、系统及管线有漏气,设备用气量增大,干燥器管路堵
15、 空压机频繁负载、卸载:空压机的负载压力及卸载压力调整不当
16、 空压机漏油:空压机箱体内进、回油管线有连接部位不严,空压机储油罐油量太多,回油管堵,油分离芯损坏,油封坏
2019-08-23
离心机日常如何保养维护?
日常维护保养也对离心机是否能高效运行起着及其重要的作用,除了机械设备常规的三滤一油、阀门阀体密封件的更换,离心机还需要注意以下几点:

1) 空气中粉尘颗粒
气体经进气过滤器过滤后,还是会有细小粉尘进入,长时间后会沉积在叶轮、扩压器、冷却器翅片上,影响吸气量,进而影响整机效率。

2) 压缩过程中气体特性
压缩过程中,气体处于过饱和、高温高湿状态,压缩空气中的液态水会与空气中酸性气体结合,对气体内壁、叶轮、扩压器等产生腐蚀,影响进气量,也会降低效率。

3) 冷却水的品质
冷却水中碳酸盐硬度、总悬粒子物浓度的不同,导致冷却器水侧结污结垢,影响换热效率,进而影响整个机器的运行效率。
2019-08-23
空压站设计阶段

空压站设计阶段

离心式空压站的系统设计目前还处在比较粗放的阶段,主要体现在:


1) 产气量与需求量不匹配

一个空压站的气量,在设计阶段时会统计用气点、乘以同时使用系数等数据等,已经留有充足的余量,但实际采购时要满足最大、最不利工况这一指标,加上离心机选型的因素,因此从实际结果看,实际用气大多小于采购的压缩机产气量,再加实际用气波动、各品牌离心机调节能力的差别,离心机会发生阶段性放空。


2) 排气压力与用气压力不匹配

很多离心机空压站都只有1~2个压力管网,以满足最高压力点为基准选择离心机,但实际上,最高压力点气量需求占比很小,或者有成人网站小视频免费低压力的用气点,需要通过下游减压阀来降压使用,根据权威数据,离心机每降低1barg 排气压力,总运行能耗可降低8%。


3) 压力不匹配对机器的影响

离心机只有运行在设计点时效率才最高,举例来说,设计排气压力8barg 的机器,实际排气压力在5.5barg , 则要参考6.5barg的实际运行功耗。


4) 空压站管理不到位

用户认为只要是稳定供气保证生产,其他都可以先放一放,以上提到的问题,或者说节能点,都会被忽略,那么,实际运行的能耗就会远高于理想状态,而这种理想状态,原本可以通过前期更细致的计算,对实际用气波动的模拟,更详细的气量、压力划分、更准确的选型搭配去实现。

2019-08-23
如何测验现有空气压缩机气量

测试法——检查现有空气压缩机气量


如何测验现有空气压缩机气量


定时泵气试验是一种比较容易精确的检查现有空气压缩机气量或输出的方法,这将有助于判断压缩空气的短缺不是由于机器的磨损或故障所造成的。


下面是进行定时泵气试验的程序:


A.储气罐容积,立方米


B.压缩机储气罐之间管道的容积立方米


C.(A和B)总容积,立方米


D.压缩机全载运行


E.关闭储气罐与工厂空气系统之间的气阀


F.储气罐放气,将压力降至0.48MPa(G)


G.很快关闭放气阀


H.储气罐泵气至0.69MPa(G)所需要的时间,秒


现在你已有了确定现有压缩机实际气量所需要的数据,公式是:


               V(P2-P1)60


     C=---------------------------


                  (T)PA


式中,


C=压缩机气量,m3/min


V=储气罐和管道容积,m3 (C项)


P2=最终卸载压力,MPa(A)(H项+PA)


P1=最初压力,MPa(A) (F项+PA)


PA=大气压力,MPa(A)(海平面上为0.1MPa)


T= 时间, s


如果试验数据的计算结果与空气压缩机的额定气量接近,你可以较为肯定,空气系统的负荷太高,从而需要增加供气量。

2019-08-23